At Yarışlarında Felaket Yaralanmalarını Önleme

2024 Yazar: Daisy Haig | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 03:15

“Felaket yaralanması” terimi, çok fazla at yarışı izlemeseler bile birçok insan için tanıdıktır. 2008 Kentucky Derby'de ikinci sıradaki kısrak Eight Belles'in bitiş çizgisini geçtikten hemen sonra iki kırık ayak bileği nedeniyle vefatı hala birçok at severin peşini bırakmıyor.

Yıkım yaralanmaları - aşırı fiziksel efor sırasında kemiklerin kırılması - özellikle yarış atlarında bilinen bir tehlikedir. Bugün bu felaketleri önlemeye yardımcı olmaya çalışan birkaç araştırma alanına bakacağız.

At Pisti Tasarımı

Toprak pistler, Amerikan yarış pistleri için geleneksel bir temel olmuştur. Bununla birlikte, bazı araştırmalar sentetik yüzeylerin geleneksel kire göre daha düzgün olma eğiliminde olduğunu ve daha fazla yastıklamaya sahip olduğunu gösterdiğinden (bazı sentetik kompozitler kauçuk içerir) artık daha fazla palet sentetik palet malzemesine dönüşüyor. Jokey Kulübü'nden elde edilen verilerin analizi, atların sentetik pistlerde 1.000'de 1.3 oranında, toprak pistlerde 1.000'de 2'den fazla feci şekilde yaralandığını gösterdi.

Bununla birlikte, yüzey tipi en önemli husus bile olmayabilir. Çalışmalar, parkur tutarlılığının güvenlikte parkur türünden daha önemli bir faktör olabileceğini göstermiştir. Nemdeki eşitsizlik, ayağı olumsuz etkileyebilir ve bir atı yaralanmaya yatkın hale getirebilir. Bir yarış pistinde nemi düzenlemek için bir yöntem olarak her yarış arasında yüzeyin hortumla ıslatılması önerilmiştir.

at nalı tasarımı

Bir atın bacağının yüksek hızda yere çarptığı çarpma anı, inanılmaz bir güç anıdır. Kemik hizalaması ve temel, bir atın vücuduna ağırlık taşımaya yetecek kadar çekiş sağlamak ve ardından tek bir adımda tekrar itmek için birbirine geçmeli; dörtnala giderken bu dört farklı kez olur - her bacak için bir kez yere çarptığında. Anlaşılır bir şekilde, at nalı bu mekanik üzerinde bir miktar etkiye sahip olabilir.

Ayak parmakları, yüzeyde tutuşu artırmak için kullanılan at nalı üzerinde bir alettir. Araştırmalar, Thoroughbred yarışlarının ön ayaklarında parmak uçlarının tutulmasının ön bacaklardaki gerilimi artırdığını ve atı yaralanmaya yatkın hale getirdiğini göstermiştir. Sonuç olarak, yarışan Safkan İngilizlerin ön ayakkabılarında artık izin verilen ayak parmaklarının boyutuna ilişkin sınırlar vardır (parmak ne kadar büyük olursa, bacağa uygulanan stres o kadar yüksek olur).

Arıza yaralanmaları için tek tehdit kaynağı dış faktörler değildir. Atın vücudunun kendisi, kemiklerinin bir yarış sırasında dayanıp dayanmayacağı konusunda en büyük rolü oynar. Atın nasıl eğitildiği, doğuştan gelen bacak ve toynak yapısı, bağ dokusu gücü, genetik ve önceki yaralanmaların tümü gelecekteki yarışları etkiler.

Pist tasarımcıları, atı yaralayan şeyin mutlaka pist olmadığını belirtmişlerdir. Daha ziyade, karmaşık bir kemik gücü formülünü etkileyen, her bir atın yarış geçmişinin nasıl, neden ve ne zaman olduğunun birikimidir.

Tüm bu yaralanma konuşmaları canınızı sıkıyorsa, işte size küçük bir umut ışığı: Daha iyi teşhisler, cerrahi prosedürler ve ağrı tedavileri nedeniyle onlarca yıl öncesine kıyasla daha fazla at felaketle sonuçlanan yaralanmalardan kurtuluyor. Rehabilitasyon merkezleri daha yaygın olarak mevcuttur ve bu sporcular için son teknoloji fizik tedavi olağandır.

Felaket yaralanmalarının geçmişte kaldığı bir zaman olacak mı? Hayır. Ancak araştırmacılar ve veteriner hekimler, sayıları giderek daha da aza indirmek için yavaş yavaş bunların sayısını azaltıyorlar.

Anna O'Brien